最高獎金www.cn6r.com

編譯王光磊／綜合外電報導美國「海軍時報」27日報導，美國陸戰隊工兵與暱稱「海蜂」（Seabees）工程營等工程單位，正在為南加州海岸旅遊勝地聖卡塔利娜島的山頂機場跑道進行重建，以維持這兩個單位從二戰以來的最重要任務能量─快速且有效地建設機場設施。聖卡塔利娜島跑道已有逾70年歷史，當時是鏟平兩座山頂與填補其間的山稜線建造的，跑道長度只有大約914公尺，位於海拔488公尺高，跑道尾端距海平面有個如懸崖般的落差，因此被戲稱為「宛如航空母艦的機場」。有價值的培訓任務這座跑道長期以來都是修修補補，直到加州交通當局決定進行一次「一勞永逸」的維修。根據美國陸戰隊第1遠征軍（MEF I）與加泰隆尼亞島保護區的協議，自1月起已有超過百名陸戰隊員與「海蜂」水手登上該島重建機場，預期4月完工。但除了基本資材費外，負責修繕跑道的陸戰隊與水手其實不會領到額外工資，因為軍方認為這個工作是「有價值的培訓任務」。保持技術與訓練能量畢竟當年美國海軍建立「海蜂工程營」時，主要目標就是由一批「可以建設也能打仗」的建設兵團負責興建前進基地。二戰時期，「海蜂」也在中太平洋與南太平洋戰區，興建數百個機場、碼頭、兵營、棧橋等設施，居功厥偉，保持相關技術與訓練能量，正是美軍參與修復此機場的最重要目的。美陸戰隊工兵與海軍「海蜂」工程營，聯手修復聖卡塔利娜島的機場跑道。（ 達志影像／美聯社）保持修復機場的技術與能量，是美軍積極修復聖卡塔利娜島機場的最重要目的。（達志影像／美聯社）在百名軍方工程人員構工下，聖卡塔利娜島機場將在4個月內修復。（達志影像／美聯社）